Azerbaycanlı ekonomist Natig Ceferli, hükümetin havaalanı taksi hizmetlerini kısıtlama planlarını sert şekilde eleştirerek, bu adımı rekabete vurulan bir başka darbe ve kökleşmiş tekelci uygulamaların göstergesi olarak nitelendirdi.
Facebook’taki paylaşımında Ceferli, Azerbaycan’ın son on yılda taksi ücretleri açısından Avrupa’nın en ucuz ülkeleri arasında yer aldığını hatırlattı. 2015’teki manat devalüasyonlarının ardından fiyatların daha da düştüğünü, bunun da tüketiciler için somut faydalar sağlayan nadir rekabet alanlarından biri olduğunu belirtti. “Elbette hükümet böyle bir duruma tahammül edemezdi — rekabet ve düşen fiyatlar düşünülemezdi,” diye yazdı Ceferli.
“Trafik sıkışıklığını çözmek yerine, yeni düzenlemeler sadece ücretleri artırdı ve rekabeti zayıflattı.”
Ceferli’ye göre, Bakü havaalanından şehre yolculuklarda belirli işletmelere münhasır haklar verilmesi, kaba bir tekelleşme modelini yansıtıyor.
“Bazı yetkililer ya da bağlantılı yakınları muhtemelen şöyle düşündü: Neden taksiler açık ve rekabetçi kalsın ki? En iyisi havaalanı seferlerini tekelleştirmek, her ücretten pay almak ve günde binlerce manat cebine koymak,” dedi.
Yetkililerin bu hamleyi turizm önlemi olarak göstermeye çalıştığını, ancak bunun yalnızca fiyatları artıracağını, hizmeti iyileştirmeyeceğini ya da trafiği azaltmayacağını savundu.
“İşte Azerbaycan’da tekeller böyle çalışıyor,” diye sonlandırdı Ceferli. “Vatandaşlar uygun fiyatlı hizmetlerini kaybediyor, yetkililer ise zahmetsiz gelir elde ediyor.”
