BAKÜ - Yetkililer, Bakü’deki 20 Yanvar metro istasyonu ve Moskova Bulvarı çevresinde izinsiz çalışan paylaşımlı taksilerin faaliyetini durdurdu. Karar, çevre yerleşimlere ulaşmak için düşük maliyetli hizmetten yararlanan yolcuların tepkisine yol açtı.
Halk arasında “bir manatlık taksi” olarak bilinen araçlar, aynı yönde giden birkaç yolcuyu taşıyor ve her yolcu bir koltuk için ücret ödüyordu. Vesti Baku‘nun aktardığına göre hizmetten Ceyranbatan, Saray, Sumgayıt, Hırdalan ve Masazır yönüne gidenler yararlanıyordu.
Televizyonda yayımlanan sokak röportajına katılan sakinler, uygulamanın durdurulmasıyla yoğun bir ulaşım noktasında uygun fiyatlı bir seçeneğin ortadan kalktığını söyledi. Bazı yolcular, özellikle akşam saatlerinde bölgedeki otobüslerin kalabalık olduğunu ve uzun süre beklemek zorunda kaldıklarını belirtti.
Bir yolcu, paylaşımlı araçta kişi başına bir manata yapılan yolculuğun bireysel taksiyle yaklaşık 10 manata mal olabildiğini söyledi. Yolcuya göre sistem hem sürücünün gelir elde etmesini sağlıyor hem de vatandaş için ekonomik bir seçenek sunuyordu.
Diğer yolcular, günlük ulaşım giderindeki küçük bir artışın bile sınırlı bütçeye sahip aileler için önemli olduğunu vurguladı. Bazıları, kalabalık otobüslere kıyasla daha hızlı ve rahat olduğu için paylaşımlı araçlara isteyerek ödeme yaptıklarını anlattı.
Azerbaycan Kara Ulaşımı Ajansı AYNA ise yolcu taşımacılığı yapanların kanunun öngördüğü izinleri alması gerektiğini ve yetkisiz faaliyetin hukuki sorumluluk doğurduğunu açıkladı. Kurumun açıklamasına Musavat’ın haberinde yer verildi.
Denetim, kayıt dışı sürücülerin yolcuları yol kenarındaki buluşma noktalarından aldığı 20 Yanvar istasyonu ve Moskova Bulvarı çevresini kapsıyor. Ucuz ulaşım sağlayan uygulama, araçların ve yolcuların trafik şeritleriyle otobüs duraklarının yakınında toplanmasına da yol açıyordu.
Sokak röportajını yayımlayan programın sunucusu, mevcut yolcu toplama biçiminin trafiği engellediğini kabul etmekle birlikte hizmetin tamamen kaldırılması yerine belirlenmiş bir biniş alanı ve kalkış sırası oluşturulabileceğini savundu. Sunucu, zaman kazandırdığı için kendisinin de paylaşımlı taksileri kullandığını söyledi.
AYNA son dönemde Moskova Bulvarı’ndaki toplu taşıma altyapısını yeniden düzenlemek için başka adımlar da attı. Kurum, 24 Eylül’de bulvar üzerinde, 20 Yanvar kavşağından Şamahı Yolu olarak bilinen bölgeye uzanan güzergâh dahil olmak üzere altı yeni otobüs durağı kurulduğunu açıklamıştı.
Yetkililer, kayıt dışı hizmetin bir manatlık fiyatına ve esnek kalkışlarına doğrudan karşılık gelecek yeni bir alternatif açıklamadı. Yolcular açısından öne çıkan sorular, eve dönüş maliyetinin ne kadar artacağı ve düzenli otobüslerin ilave talebi karşılayıp karşılayamayacağı.
Tartışma, Büyük Bakü’nün daha kapsamlı ulaşım sorununu da ortaya koyuyor: Ruhsat ve trafik kurallarını uygularken metro ağı ile hızla büyüyen çevre yerleşimler arasında uygun fiyatlı ve sık bağlantıların korunması gerekiyor.
Orijinal video haberi izleyin.
Kaynak: AZE.US
