Gürcistan Demiryolları A.Ş. Genel Müdürü Laşa Abaşidze, Gürcistan’ın Bakü–Tiflis–Kars (BTK) demiryolu hattında taşınan yük miktarını artırmak için aktif olarak çalıştığını Cumartesi günü basına açıkladı.
Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye arasında 2007’de imzalanan üçlü anlaşmayla başlatılan BTK demiryolu, 30 Ekim 2017’de resmen yük taşımacılığına başladı. Projenin inşaatı 2008’de başladı ve hattın Gürcistan bölümünde altyapı genişletme çalışmaları halen sürüyor.
Abaşidze, “Bu yıl yük taşımacılığında artış görüyoruz. Önceliğimiz, Orta Koridor üzerinden taşınan Çin yüklerinin hacmini artırmak. Bu yüzden buradayız; operasyonların sorunsuz işlemesini sağlamak ve bu hat üzerinden yıllık taşınan yük miktarını artırmak için çabalarımızı güçlendirmek istiyoruz,” dedi.
Ziyaret sırasında Çin’den gelen bir yük treni Gürcistan’ın Ahılkelek istasyonuna ulaştı ve buradan batıya, Türkiye üzerinden Avrupa’ya devam edecek.
BTK hattında tren operasyonları halen test modunda devam ediyor çünkü altyapı yenileme çalışmaları sürüyor. Gürcü yetkililer bu hattı, Çin ile Avrupa arasındaki kıtalararası ticaret için stratejik bir alternatif sunan Orta Koridor’un hayati bir parçası olarak görüyor.