Gürcistan Metro Logistics’in icra direktörü Rostomi Lezhava’ya göre, yapım aşamasındaki yeni otoyollar sayesinde Azerbaycan sınırından Gürcistan kontrol noktalarına geçiş süresi beş saatten sadece üç saate düşecek.
Bakü’de düzenlenen Karadeniz-Hazar Lojistik Forumu 2025’te konuşan Lezhava, Gürcistan’da Orta Koridoru güçlendirmek amacıyla yürütülen birkaç stratejik projeyi vurguladı. “Bunlardan biri, 2029’da tamamlanması planlanan Anaklia derin deniz limanının inşasıdır. Faaliyete geçtiğinde, ana gemileri kabul edebilecek ve 18.000 konteynere kadar işlem yapabilecektir. Bu, sadece Gürcistan için değil, aynı zamanda Azerbaycan, Kazakistan ve Çin için de bir dönüm noktası olacak,” dedi.
Anaklia limanının yanı sıra Gürcistan’ı doğrudan Azerbaycan’a bağlayacak yeni otoyollar inşa ediliyor. Bu güzergâhların, kara yolu transit süresini önemli ölçüde azaltması ve Doğu ile Batı arasında Orta Koridor üzerinden taşınan yüklerin rekabet gücünü artırması bekleniyor.
Analistler, hem Anaklia limanının hem de modernize edilen yol ağının, Gürcistan ve Azerbaycan’ı Avrasya lojistiğinde merkezi düğümler olarak konumlandırmak açısından kritik olduğunu, kuzey ticaret yollarına alternatifler sunduğunu belirtiyor.
