Araçlar yıllık yüzde 14-15 oranla leasinge sunuluyor; ancak bazı müşteriler komisyonlar ve ek ödemeler sözleşmeye eklendiğinde gerçek maliyetin çok daha yüksek olduğunu söylüyor.
Konuyla ilgili televizyon haberinde, belgeler imzalanırken reklamda sunulan koşulları alamadığını belirten vatandaşların şikâyetleri aktarıldı. Bir müşteri, ilan edilen 590 manatlık aylık ödemenin ek giderlerle yaklaşık 700 manata çıktığını söyledi.
Haberde ilan edilen yüzde 14-15 oran ile bazı tekliflerde yüzde 22’yi aşabilen efektif maliyet arasındaki fark da ele alındı. Bunlar müşteri şikâyetlerindeki örneklerdir; tüm piyasa için geçerli tek bir oran değildir.
Nominal oran bütün giderleri göstermez
Hukukçu Ekrem Hasanov, reklamlarda çoğu zaman nominal faizin gösterildiğini, toplam maliyetin ise komisyonlar ve diğer zorunlu ödemelere de bağlı olduğunu belirtti.
Oran ayrıca belirli bir değerden “başlayan” asgari teklif olarak sunulabilir. Nihai koşullar müşterinin ödeme gücüne, finansman süresine ve aracın bedeline göre değişebilir.
Hasanov’a göre reklam mevcut koşullar hakkında yanıltıcı izlenim yaratıyorsa müşteri buna itiraz edebilir. Bununla birlikte nominal ve efektif oran arasındaki normal fark, kişiye bir ödeme vaat edilip başka bir ödeme sunulması durumundan ayrılmalıdır.
Yüksek ödemeler araç alımını zorlaştırıyor
Milletvekili Vügar Bayramov, araç finansmanının maliyetinin düşürülmesi ve erişilebilirliğinin artırılması gerektiğini söyledi. Ağır koşulların vatandaşların araç almasını engellediğini, sözleşme sonrasında da ödeme sorunları yaratabildiğini belirtti.
Teklifler karşılaştırılırken yalnızca ilandaki yüzde değil, bütün zorunlu giderler dikkate alınmalıdır: ilk ödeme, aylık taksitler, komisyonlar ve sözleşmenin tamamlanma koşulları. Aracın nihai maliyetini bu kalemler belirler.
Rusça kaynak: Vesti Baku.
İngilizce özgün haber: AZE.US.
