Azerbaycan, stratejik konumu sayesinde Orta Koridor, TRACECA ve Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru gibi önemli ticaret yollarının kesişiminde bölgesel transitin merkezinde yer alıyor.
IRU Genel Sekreteri Umberto de Pretto, Trend’e verdiği röportajda şunları söyledi:
-
Dijitalleşme süreci: eTIR ve e-CMR uygulamalarının benimsenmesi için çok sayıda belge imzalandı. 2023 Kasım’da Bakü’de kabul edilen Trans-Hazar Ulaştırma Koridoru Dijitalleşme Yol Haritası, 2024 sonuna kadar eTIR’in devreye alınmasını hedefliyor.
-
Bölgesel işbirliği: Ocak 2025’te Türk devletlerinin gümrük kurumları eTIR uygulama planını onayladı. Aynı konu Mayıs 2025’te Tahran’da düzenlenen ECO toplantısında da gündemin merkezindeydi.
-
Azerbaycan’ın rolü: Ülke SPECA, Türk Devletleri Teşkilatı ve ECO çerçevesinde aktif rol oynuyor. Azerbaycan ve Gürcistan eTIR’e tamamen entegre oldu; Türkmenistan da süreci sürdürüyor. Böylece Orta Koridor’un ilk tam dijital eTIR koridoru olma şansı yüksek.
“Taşımacılığın %55’i Azerbaycan’da karayolu ile gerçekleşiyor. Hükümet, ABADA ve IRU arasındaki işbirliği bölgesel lojistikte büyük önem taşıyor,” dedi de Pretto.
