Birçok sürücü, araba satın aldıktan sonra teknik arızalarla karşılaşmakta ve aracı geri iade edememektedir. Sonuç olarak, alıcı kendi masraflarıyla arabayı tamir ettirmek zorunda kalmaktadır.
Uzmanlar, bu tür vakaların özellikle ikinci el araba pazarında yaygın olduğunu, çünkü problemli bir araç satın alma riskinin çok daha yüksek olduğunu belirtiyorlar.
“Bazı pazarlarda, onları dürüst girişimciler olarak tanımlamak zor olsa da, sözde satıcılar faaliyet göstermektedir. Teknik arızalı arabalar sunarak, kusurları ustaca gizlerler. Manipülatif konuşmalarıyla müşteri üzerinde baskı kurar, satın almaya ikna eder, parayı önceden alır, vekaletname hazırlar ve birkaç gün sonra araçta sorunlar meydana geldiğinde işbirliği yapmazlar”, diyor otomobil uzmanı Sabukhi Allahverdiyev.
Ona göre, vekaletnamenin 14 gün geçerli olduğunu hatırlamak önemlidir.
“Araba kusurları tespit edilirse ve geri almak isterseniz, bu 14 gün içinde mahkemeye veya icra dairesine başvurmanız gerekir. Tam bir dava açmak için üç ay süreniz vardır. Ancak resmi olarak bir şikayet başvurusunda bulunarak geri ödeme bekleyebilirsiniz,” dedi.
Uzman, çoğu satıcının kusurlu arabayı geri almaya ya da onarım masraflarını karşılamaya kesinlikle karşı çıktığını belirtiyor. Bu nedenle, araba alırken alıcıların birkaç önemli noktaya dikkat etmeleri gerektiğini vurguluyor.
“Aracın ana sistemlerini dikkatlice kontrol etmek önemlidir. Aşırı yağ tüketimi, vites kutusundaki sorunlar, fren sistemi arızaları, potansiyel sorunların sadece buzdağının görünen kısmıdır. Modern hibrit sistemli araçlara, bataryalara, ABS ve inverter sistemlerine özel dikkat gösterilmelidir. Tüm bunlar, satın almadan önce profesyonel bir teşhis gerektirir,” diye ekliyor Allahverdiyev.
Yasa, kusurlu malların iade edilmesi için özel bir süre belirtmemektedir. Önemli olan, alıcı kusurları fark ettikten hemen sonra satıcıya resmi bir şikayette bulunması gerektiğidir. Satıcı şikayeti görmezden gelir veya problemi çözmeyi reddederse, alıcı mahkemeye başvurmalıdır. Davada her iki taraf da iddialarını kanıtlamak zorundadır. Eğer davacı, ürünün satın alma anında kusurlu olduğuna dair tartışmasız kanıtlar sunarsa, mahkeme, talebi geçerli sayarak alıcının haklarını geri verecektir.
İlginç bir şekilde, bu tür problemler bazen resmi bayilerde yeni arabaların alımında da yaşanabilir. Bu durumlarda alıcıların, oto galerisi ile imzalanan sözleşmeyi dikkatlice incelemeleri gerekir. Uzmanlar, bazı belgelerde, motor ve şanzıman garantisinin belirli şartlar altında daha sonra geçersiz kılınabileceğini belirten maddelerin bulunduğunu uyarıyor. Bu nedenle, sıfır kilometre yeni bir araba alırken, garanti yükümlülüklerini korumak için bakımın yalnızca yetkili servislerde yapılması şiddetle tavsiye edilmektedir.
